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關于汽車衡無人值守系統(tǒng)的主要工藝詳細介紹

瀏覽次數(shù):1498發(fā)布日期:2022-08-08
   汽車衡無人值守系統(tǒng)科學運用了新的計算機軟硬件技術和網(wǎng)絡技術,采用OCR自動車號提取技術,車輛上磅后自動識別,過磅結(jié)束后自動打印磅單。同時,系統(tǒng)過磅數(shù)據(jù)可上傳至手機客戶端和企業(yè)局域網(wǎng),實現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享、過磅數(shù)據(jù)自動統(tǒng)計和稱重數(shù)據(jù)精準計量。該系統(tǒng)還可實現(xiàn)人工過磅和自動過磅一鍵切換,當自動過磅系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,原有人工過磅系統(tǒng)可繼續(xù)使用。

汽車衡無人值守系統(tǒng)

  汽車衡無人值守系統(tǒng)的主要工藝:

  1、壓槽機壓槽,槽型倒角圓潤,無90度硬性直角,更接進三角結(jié)構(gòu)。
 
  3、機械加車間,加工設備齊全,配件自行生產(chǎn),定做特種結(jié)構(gòu)。
 
  4、自動焊接機滿焊,焊接過程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡,使用部形惰性環(huán)境,從而避免內(nèi)部腐蝕。
 
  5、板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,坡口焊接一次成型,無氣泡堅固美觀。
 
  6、零件焊接采用CO2保護焊接,全滿焊。無點焊虛焊。保證連接件強度,長期使用無疲勞變形。
 
  7、噴砂機噴砂去除氧化層,保證油漆附著力。
 
  8、秤臺面漆兩遍噴漆風干,可選噴漆,油漆不褪色,附著力強。連接件全部采用鍍鋅處理。
 
  9、秤體底面與表面工藝一致,噴砂除銹,水性防銹,水性防銹底漆,面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設計。
 
  10、秤臺連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接,物理原理自動鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。
 
  11、傳感器位置合理,搭接處傳感器置中,消除扛桿效應,保證偏載情況下傳感器均勻受力。
 
  12、出廠檢驗時,對秤體集中載荷進行超載測試,保證每增加稱量秤體角度變形小回彈率高,秤體無疲勞性變形。
 
  13、模塊化結(jié)構(gòu),現(xiàn)場安裝簡單快速,安裝后即可使用。
 
  該系統(tǒng)充分利用原有地磅秤盤,對現(xiàn)有計算機硬件、軟件系統(tǒng)升級改造,新增圖像抓拍與視頻監(jiān)控、車輛定位、語音指揮、車號自動識別、紅綠燈道閘控制、稱重管理等子系統(tǒng),實現(xiàn)了稱重全過程計量數(shù)據(jù)的自動可靠采集、自動判別、自動指揮、自動處理、自動控制。
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